东北网9月26日讯 (见习记者 郎艾迪 记者那鹏翔) 哈尔滨地铁1号线三期工程在施工期间，需要占用学府路等路段，为此修建了部分临时导行道路和便桥等以便市民出行。

9月26日，哈尔滨地铁一号线境泊站开工 。东北网记者 郎艾迪 摄

哈尔滨地铁一号线境泊站开工现场。东北网记者 郎艾迪 摄

工人在哈尔滨地铁一号线三期工程境泊站施工。东北网记者 郎艾迪 摄

交通封闭和便民措施

在施工期间，需要癫痫护理需要注意哪些呢占用学府路的部分道路、兴凯路和镜泊路之间的大连北路东半幅道路、大连路和渤海路交口处道路和新疆大街部分道路，市民可以通过临时导行道路和周边道路绕行。

为了减少地铁施工对市民生活的影响，在施工过程中，修建了部分临癫痫引起痴笑的检查时怎么治疗癫痫病很有效导行道路和便桥等以便市民出行。同时，在施工中尽量减少施工场地的占用范围，并设置高标准的施工围挡，加强施工工地的文明施工建设，加快地铁建设组织工作，争取高效率、高标准、高质量的完成地铁建设任务。

各车站和出入口具体位置及主要施工工法

1、新疆大街站：该站为哈尔滨地铁1号线三期工程起点站，沿新疆大街布置，呈东西走向，西起平房区中医院，东至平房区人民医院，其间依次穿越新祥里街、友协大街。为1号线与7号线的平行换乘青少年癫痫疾病该如何治疗站。1号线车站为地下二层双柱三(四)跨岛式车站，车站内净尺寸为537.5m(长) ×19.3m(宽)。车站设4个出入口， 2组风井，其中1号出入口位于新疆大街和友协大街交口的西北角，2号出入口位于新疆大街和友协大街交口的东北角，3号出入口位于新疆大街和友协大街交口的东南角，4号出入口位于新疆大街和友协大街交口的西南角，均为地下一层外挂式结构。

新疆大街站主体及出入口均采用明挖法施工，其中主体局部为盖挖法施工。

2、渤海路站：该站位于大连路和渤海路路口，沿大连路布置，呈西北~东南走向，横跨渤海路。车站为地下二层单柱双跨岛式车站，车站内净尺寸为222.0m(长) ×18.3m(宽)。车站设4个出入口，2组风井，其中1号出入口位于大连路和渤海路交口的西南角，2号出入口位于大连路和渤海路交口的西北角，3号出入口位于大连路和渤海路交口的东北角，4号出入口位于大连路和渤海路交口的东南角，均为地下一层外挂式结构。

渤海路站主体及出入口均采用明挖法施工。

3、镜泊路站：该站位于大连北路和镜泊路路口北侧，沿大连路偏东布置，呈南~北走向。车站为地下二层单柱双跨岛式车站，车站内净尺寸为278.0m(长) ×18.3m(宽)。车站设4个出入口，2组风井，其中1、2号出入口位于大连北路的西侧，3、4号出入口位于大连北路的东侧，均为地下一层外挂式结构。

镜泊路站主体及出入口均采用明挖法施工。

4、四环路站：该站沿102国道布置，呈南北走向，西邻先锋村，南指绕城高速。车站为地下二层单柱双跨岛式车站，车站内净尺寸为222.0m(长) ×18.3m(宽)。车站设4个出入口，2组风井，其中1、2号出入口位于102国道的北侧，3、4号出入口位于102国道的南侧，均为地下一层外挂式结构。

四环路站主体及出入口均采用明挖法施工。

5、同江路站：该站位于学府路和规划同江路路口，沿学府路路西侧布置，呈南北走向，横跨规划同江路。车站为地下二层单柱双跨岛式车站，车站内净尺寸为218.0m(长) ×18.3m(宽)。车站设4个出入口，2组风井，其中1、2出入口位于学府路的西侧，3、4号出入口位于学府路的东侧，均为地下一层外挂式结构。

同江路站主体及出入口均采用明挖法施工。