每日新报记者 苑冰 6月1日起天津将正式开启国五时代。按照市环保局要求，下月起，天津将实施第五阶段*机动车大气污染排放标准，不符合标准的机动车将禁止买卖。尽管政策的实施将设置2到3个月的缓冲期，但由于二手车市场中，国四及以下标准的车辆存量较大，不少二手车商也开始低价处理不达标车辆，而在新车市场中，部分品牌也将出台政策处理存量车。

新车市民倾向购买国五标准车型

买车当然是买国五排放标准的，既环保，也符合天津相关部门的要求。昨天上午，在某合资品牌4S店内，正在挑选新治疗癫痫病很好医院是哪家车的余先生告诉记者，他打算淘汰家里的老夏利，购买一辆新车，自己看好的车型，国五排放标准的要比国四排放标准的贵3000多块钱。

和余先生一诉记者，他们店内已经没有国三、国二等低排放标准的车辆了，对于存量的国四排放的车辆，现在在等公司的很新政策，对于经销商而言，我们比较矛盾，一方面希望店内的存量车可以销售，但另一方面也不希望低排放标准的车，更多地流向市场，毕竟环境保护是每个人的责任。

同时，部分合资品牌4S店的销售人员也表示，已经提前开始采取优惠河北*癫痫病医院等方式促销国四标准的存量车，但优惠的幅度一般在千元左右，并且销售人员会告知消费者具体的情况，并建议他们购买国五排放标准汽车，以免日后遭遇淘汰等问题。

二手车存量多为国四以下标准

相比新车市场，新政的出台对天津二手车市场将带来更大的影响。天津二手车高级评估师段德平告诉记者，目前，在天津二手车市场中，有将近8成的车辆排放标准是国四及国四以下的。对于中低档二手车商而言，降价贱卖和转籍卖到其西藏有哪些癫痫病专业医院他省市成为处中医法治疗癫痫病效果好不好呢理不达标存量车的*措施；但是对于高档二手车商而言，由于不少高档车还是国三、国二排放标准的，因此出手很困难，这部分二手车商将面临巨大损失。

在空港二手车市场一位二手车商告诉记者，现在已经开始对手里的国四存量车进行降价销售了，现在就是试探着降价，以前卖7万元的车，现在6万8、6万9的卖，要是后市市场情况更不好，那还得继续降价，这手里的车都得贱卖，不知道得赔多少钱。

段德平告诉记者，按照目前的形势，不达标二手车的销售价格至少会下调20%，由于政策还存在三个月的缓冲期，所以二手车存量的价格会阶梯式下调，如果想淘个便宜的车，可以在今后两个月重点关注二手车市场价格的变动。